{"id":78294,"date":"2026-08-12T13:09:02","date_gmt":"2026-08-12T10:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/driveresp.com\/?p=78294"},"modified":"2026-08-12T13:09:02","modified_gmt":"2026-08-12T10:09:02","slug":"oki-mc332-mc362-y-mc562-belt-unit-near-life-y-errores-330-355-356-que-hacer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/driveresp.com\/?p=78294","title":{"rendered":"OKI MC332, MC362 y MC562: Belt Unit Near Life y errores 330, 355, 356 \u2014 qu\u00e9 hacer"},"content":{"rendered":"<p>Los mensajes <strong>Belt Unit Near Life<\/strong>, <strong>Check Belt Unit<\/strong>, <strong>Belt Unit Life<\/strong> y <strong>Waste Toner Full<\/strong> se refieren a la unidad de correa de transferencia. Este conjunto transfiere a la hoja la imagen en color formada en los tambores de imagen y, al mismo tiempo, contiene una zona para recoger parte del t\u00f3ner residual.<\/p>\n<p>No todos los mensajes requieren comprar inmediatamente una unidad nueva. El c\u00f3digo <strong>330<\/strong> normalmente indica que la correa est\u00e1 instalada incorrectamente, el c\u00f3digo <strong>355<\/strong> aparece cuando finaliza su vida \u00fatil estimada y el c\u00f3digo <strong>356<\/strong> indica que la zona interna de t\u00f3ner residual est\u00e1 llena. Con el c\u00f3digo 356 es necesario sustituir toda la unidad de correa: no es lo mismo que cambiar un cartucho de t\u00f3ner o un recipiente independiente de t\u00f3ner residual.<\/p>\n<div style=\"background-color: #eef6ff; border-left: 5px solid #2271b1; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Primero averig\u00fce el c\u00f3digo de error<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Si en la pantalla aparece <strong>Please see HELP for details<\/strong>, presione el bot\u00f3n <strong>HELP<\/strong> y anote el n\u00famero. Los mismos mensajes relacionados con la sustituci\u00f3n de la correa pueden ir acompa\u00f1ados de los c\u00f3digos 330, 355 o 356, pero las acciones que deben realizarse son diferentes.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Para qu\u00e9 modelos es v\u00e1lida esta gu\u00eda<\/h2>\n<p>La secuencia principal paso a paso se aplica a los siguientes equipos multifunci\u00f3n en color:<\/p>\n<ul>\n<li>OKI MC332dn;<\/li>\n<li>OKI MC342dn y MC342dw;<\/li>\n<li>OKI MC352dn;<\/li>\n<li>OKI MC362dn y MC362w;<\/li>\n<li>OKI MC562dn, MC562w y MC562dw;<\/li>\n<li>OKI ES3452 MFP;<\/li>\n<li>OKI ES5462 MFP y ES5462dw MFP;<\/li>\n<li>OKI MPS2731mc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una construcci\u00f3n similar se utiliza en los modelos relacionados OKI MC351, MC361, MC561, ES3451 MFP y ES5461 MFP. El mismo principio de comprobaci\u00f3n se aplica a las impresoras en color C301, C310, C321, C330, C331, C510, C511, C530 y C531. En una impresora sin esc\u00e1ner, omita el paso que indica levantar la unidad del esc\u00e1ner. El aspecto de la cubierta, las asas y los seguros puede variar ligeramente.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 significa el mensaje o el c\u00f3digo<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Mensaje o c\u00f3digo<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Causa<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Qu\u00e9 hacer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Belt Unit Near Life<\/strong><br \/>\n<strong>Order Belt<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La vida \u00fatil estimada se aproxima a su fin<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Prepare una unidad nueva compatible; normalmente puede continuar imprimiendo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Check Belt Unit<\/strong><br \/>\n<strong>Reset Belt Unit<\/strong><br \/>\nc\u00f3digo <strong>330<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La unidad est\u00e1 instalada incorrectamente o no est\u00e1 asegurada<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Retire y vuelva a instalar la correa existente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Belt Unit Life<\/strong><br \/>\n<strong>Install New Belt Unit<\/strong><br \/>\nc\u00f3digo <strong>355<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Ha finalizado la vida \u00fatil estimada<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Sustituya la unidad de correa de transferencia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Waste Toner Full<\/strong><br \/>\n<strong>Install New Belt Unit<\/strong><br \/>\nc\u00f3digo <strong>356<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La zona de t\u00f3ner residual dentro de la unidad de correa est\u00e1 llena<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Sustituya toda la unidad; no la abra ni intente vaciarla<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Non Recommended Belt Unit<\/strong><br \/>\nc\u00f3digo <strong>688<\/strong> con d\u00edgitos adicionales<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Se ha instalado una unidad incompatible o que no se reconoce correctamente<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Compruebe el modelo y el n\u00famero de pieza<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>Belt Unit Not Installed<\/strong><br \/>\nc\u00f3digo <strong>689<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">El equipo multifunci\u00f3n no detecta la unidad de correa<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Compruebe el asentamiento, el engranaje de transmisi\u00f3n y ambos seguros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Paso 1. Anote el mensaje completo<\/h2>\n<ol>\n<li>No apague el equipo multifunci\u00f3n hasta haber anotado el texto del mensaje y el n\u00famero de error.<\/li>\n<li>Si la pantalla le indica que abra la ayuda, presione <strong>HELP<\/strong>.<\/li>\n<li>Anote el c\u00f3digo de tres d\u00edgitos. Para el error 688, anote tambi\u00e9n los d\u00edgitos que aparecen despu\u00e9s del guion.<\/li>\n<li>Observe si la impresi\u00f3n se ha detenido o si el dispositivo sigue en estado listo.<\/li>\n<li>Compruebe si el error apareci\u00f3 inmediatamente despu\u00e9s de un atasco de papel, de sustituir los tambores de imagen o de realizar otro mantenimiento.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si el c\u00f3digo 330 apareci\u00f3 inmediatamente despu\u00e9s de abrir la cubierta superior y retirar la unidad de tambores de imagen, compruebe primero la instalaci\u00f3n. No pida una correa nueva hasta haber vuelto a instalar correctamente la unidad existente.<\/p>\n<h2>Paso 2. Compruebe el estado de la correa mediante el men\u00fa<\/h2>\n<p>Si el dispositivo sigue funcionando y solo muestra una advertencia sobre la vida \u00fatil, compruebe el estado de las unidades consumibles:<\/p>\n<ol>\n<li>Espere hasta que aparezca la pantalla de estado listo.<\/li>\n<li>Presione el bot\u00f3n <strong>STATUS<\/strong>.<\/li>\n<li>Con la flecha hacia abajo, seleccione <strong>Device Information (Informaci\u00f3n del dispositivo)<\/strong> y presione <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Seleccione <strong>Supplies Status (Estado de consumibles)<\/strong> y presione <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Busque la l\u00ednea <strong>Belt<\/strong> o <strong>Belt Unit<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Los nombres de las opciones dependen del idioma seleccionado en la pantalla. La secuencia sigue siendo la misma: estado del dispositivo, informaci\u00f3n del dispositivo y estado de los consumibles.<\/p>\n<h3>Si aparece Belt Unit Near Life<\/h3>\n<ul>\n<li>Normalmente puede continuar imprimiendo.<\/li>\n<li>Prepare con antelaci\u00f3n una unidad nueva, pero no retire una correa que funciona correctamente solo para inspeccionarla.<\/li>\n<li>No cuente con un n\u00famero exacto de p\u00e1ginas restantes.<\/li>\n<li>La advertencia puede cambiar al c\u00f3digo 355 cuando finalice la vida \u00fatil estimada.<\/li>\n<li>El c\u00f3digo 356 puede aparecer antes de lo esperado si la zona de t\u00f3ner residual se llena con mayor rapidez.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La vida \u00fatil aproximada de la unidad es de unas 60 000 p\u00e1ginas A4 impresas por una sola cara en trabajos de aproximadamente tres p\u00e1ginas. La duraci\u00f3n real depende del contenido de los documentos, del modo de impresi\u00f3n y de las condiciones de funcionamiento.<\/p>\n<h2>Paso 3. Determine la acci\u00f3n necesaria seg\u00fan el c\u00f3digo<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>330 o 689.<\/strong> Realice una reinstalaci\u00f3n segura. Una causa frecuente es que la unidad se haya colocado inclinada, que el engranaje de transmisi\u00f3n no haya engranado correctamente o que uno de los seguros haya quedado abierto.<\/li>\n<li><strong>355.<\/strong> Sustituya la correa porque ha finalizado su vida \u00fatil estimada.<\/li>\n<li><strong>356.<\/strong> Sustituya toda la unidad porque la zona de t\u00f3ner residual est\u00e1 llena.<\/li>\n<li><strong>688.<\/strong> Compruebe la compatibilidad de la pieza instalada. Reinstalar repetidamente una unidad inadecuada no eliminar\u00e1 el mensaje.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background-color: #fffbf0; border-left: 5px solid #ff9800; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>El c\u00f3digo 356 no se refiere al cartucho de t\u00f3ner<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Cuando aparezca el mensaje <strong>Waste Toner Full<\/strong>, compruebe siempre el n\u00famero de error. El c\u00f3digo 356 se refiere a la zona de t\u00f3ner residual dentro de la unidad de correa. Sustituir un cartucho normal no eliminar\u00e1 este mensaje.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Paso 4. Seleccione una unidad compatible<\/h2>\n<ol>\n<li>Busque el nombre completo del dispositivo en la etiqueta de la carcasa, incluidas las terminaciones <strong>dn<\/strong>, <strong>dw<\/strong> o <strong>w<\/strong>.<\/li>\n<li>Abra la lista de consumibles correspondiente exactamente a su modelo y regi\u00f3n.<\/li>\n<li>Compruebe el n\u00famero de pieza completo en el embalaje de la unidad nueva.<\/li>\n<li>No se gu\u00ede \u00fanicamente por la fotograf\u00eda: una correa de aspecto parecido puede tener una construcci\u00f3n distinta del mecanismo de transmisi\u00f3n o un m\u00e9todo de reconocimiento diferente.<\/li>\n<li>Si compra una unidad usada, averig\u00fce su vida \u00fatil restante real. Mover una correa parcialmente utilizada de un dispositivo a otro puede provocar una indicaci\u00f3n incorrecta de la vida \u00fatil.<\/li>\n<li>Inspeccione el embalaje. No instale una unidad con el bastidor deformado, un engranaje roto, seguros da\u00f1ados o un ara\u00f1azo en la superficie de trabajo.<\/li>\n<\/ol>\n<p>El n\u00famero <strong>44472202<\/strong> se utiliza con frecuencia para la unidad de correa de esta plataforma de hardware en la regi\u00f3n europea, pero no debe considerarse universal para todos los pa\u00edses y todas las variantes. Antes de realizar el pedido, debe comprobarlo en la p\u00e1gina local de consumibles o en la etiqueta de la unidad instalada anteriormente.<\/p>\n<h2>Paso 5. Prepare el \u00e1rea de trabajo y apague el dispositivo<\/h2>\n<p>Antes de abrir la cubierta, prepare todo lo necesario, ya que la unidad conjunta de tambores de imagen no debe quedar expuesta a la luz durante mucho tiempo.<\/p>\n<ul>\n<li>una unidad de correa nueva, si va a realizar una sustituci\u00f3n;<\/li>\n<li>una superficie limpia y plana junto al dispositivo;<\/li>\n<li>una hoja limpia y opaca o una bolsa negra que no deje pasar la luz para proteger los tambores de imagen;<\/li>\n<li>una bolsa para la unidad retirada, especialmente con el c\u00f3digo 356.<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li>Finalice la impresi\u00f3n, copia, escaneo y env\u00edo de faxes.<\/li>\n<li>Mantenga presionado el interruptor de encendido durante aproximadamente un segundo, pero no m\u00e1s de cinco segundos.<\/li>\n<li>Espere hasta que aparezca el mensaje <strong>Shutdown in progress. Please wait.<\/strong><\/li>\n<li>No abra el dispositivo mientras el indicador de alimentaci\u00f3n est\u00e9 parpadeando.<\/li>\n<li>Despu\u00e9s de que se apague completamente, desconecte el cable de alimentaci\u00f3n de la toma de corriente.<\/li>\n<li>Espere unos 10 minutos para que el fusor situado cerca pueda enfriarse.<\/li>\n<li>Retire las l\u00e1mparas de escritorio intensas y no realice el trabajo bajo la luz solar directa.<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"background-color: #fff1f0; border-left: 5px solid #d63638; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>Proteja los tambores de imagen y no toque el fusor<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Las superficies verdes de los tambores de imagen son muy sensibles a la luz, los ara\u00f1azos y las huellas dactilares. No deje la unidad retirada al descubierto durante m\u00e1s de cinco minutos. El fusor situado junto a ella puede seguir caliente incluso despu\u00e9s de apagar el dispositivo.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Paso 6. Vuelva a instalar la correa con el c\u00f3digo 330 o 689<\/h2>\n<ol>\n<li>Aseg\u00farese de que el dispositivo est\u00e9 apagado, el cable est\u00e9 desconectado y hayan transcurrido unos 10 minutos.<\/li>\n<li>Levante con cuidado toda la unidad del esc\u00e1ner. En una impresora sin esc\u00e1ner, omita este paso.<\/li>\n<li>Presione el seguro de la cubierta superior y abra completamente la cubierta, que tambi\u00e9n funciona como bandeja de salida.<\/li>\n<li>No toque la zona indicada del fusor situada detr\u00e1s de los cartuchos.<\/li>\n<li>Localice las asas de la unidad conjunta de tambores de imagen.<\/li>\n<li>Sujete las asas con ambas manos y levante toda la unidad verticalmente junto con los cuatro cartuchos de t\u00f3ner.<\/li>\n<li>No incline el conjunto ni lo sujete por los cartuchos.<\/li>\n<li>Coloque la unidad sobre la superficie limpia y plana preparada, lejos del calor y de la luz.<\/li>\n<li>Cubra inmediatamente los tambores de imagen con un material limpio y opaco. No permita que objetos duros entren en contacto con las superficies verdes.<\/li>\n<li>Localice una palanca de bloqueo a cada lado de la correa de transferencia.<\/li>\n<li>Tire de ambas palancas hacia arriba y hacia la parte frontal del dispositivo para liberar la unidad.<\/li>\n<li>Sujetando la correa por las palancas de bloqueo, lev\u00e1ntela y extr\u00e1igala del dispositivo.<\/li>\n<li>Coloque la unidad sobre una superficie limpia y plana. No coloque la superficie de trabajo de la correa hacia abajo.<\/li>\n<li>Compruebe el engranaje de transmisi\u00f3n, las gu\u00edas y los huecos de montaje. Retire \u00fanicamente cualquier fragmento suelto de papel o material de embalaje que pueda extraerse sin herramientas y sin tocar la superficie de la correa.<\/li>\n<li>No limpie la correa con un pa\u00f1o, no sople el t\u00f3ner y no utilice una aspiradora dom\u00e9stica.<\/li>\n<li>Sujete la unidad por las dos palancas y col\u00f3quela de modo que el engranaje de transmisi\u00f3n quede orientado hacia la parte posterior del dispositivo.<\/li>\n<li>Alinee el engranaje de transmisi\u00f3n de la unidad con el engranaje situado en la parte posterior derecha del alojamiento.<\/li>\n<li>Baje la correa de forma uniforme. Los lados izquierdo y derecho deben entrar a la misma profundidad sin aplicar una presi\u00f3n excesiva.<\/li>\n<li>Gire ambas palancas de bloqueo hacia atr\u00e1s hasta el tope.<\/li>\n<li>Retire la cubierta opaca de la unidad de tambores de imagen.<\/li>\n<li>Sujetando el conjunto por las asas, alinee los pasadores laterales con los huecos de la carcasa y b\u00e1jelo verticalmente.<\/li>\n<li>Aseg\u00farese de que la unidad de tambores de imagen quede nivelada y de que ning\u00fan cartucho est\u00e9 levantado.<\/li>\n<li>Cierre la cubierta superior y presi\u00f3nela hasta que se activen los seguros.<\/li>\n<li>Baje con cuidado la unidad del esc\u00e1ner.<\/li>\n<li>Conecte la alimentaci\u00f3n, encienda el dispositivo y espere a que finalice la inicializaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Si el c\u00f3digo 330 permanece<\/h3>\n<ul>\n<li>Vuelva a apagar y enfriar el dispositivo.<\/li>\n<li>Compruebe que el engranaje de transmisi\u00f3n est\u00e9 orientado hacia atr\u00e1s y haya engranado correctamente.<\/li>\n<li>Aseg\u00farese de que ambos seguros est\u00e9n completamente girados hacia la parte posterior.<\/li>\n<li>Compruebe que no haya material de embalaje ni papel debajo de la unidad.<\/li>\n<li>Inspeccione los seguros y el bastidor para detectar deformaciones.<\/li>\n<li>Si una unidad que se sabe que es compatible est\u00e1 instalada correctamente, pero el error vuelve a aparecer, ser\u00e1 necesario diagnosticar el sensor o el mecanismo de transmisi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Paso 7. Sustituya la correa con el c\u00f3digo 355 o 356<\/h2>\n<ol>\n<li>Desembale la unidad nueva junto al dispositivo.<\/li>\n<li>Retire todos los seguros de transporte, insertos protectores y cintas de embalaje. No toque la superficie de trabajo lisa.<\/li>\n<li>Apague el dispositivo, desconecte la alimentaci\u00f3n y espere unos 10 minutos.<\/li>\n<li>Levante el esc\u00e1ner y abra completamente la cubierta superior.<\/li>\n<li>Extraiga por las asas la unidad conjunta de tambores de imagen junto con los cartuchos.<\/li>\n<li>Col\u00f3quela sobre una superficie limpia y plana y prot\u00e9jala inmediatamente de la luz.<\/li>\n<li>Mueva las dos palancas de la correa antigua hacia arriba y hacia la parte frontal del dispositivo.<\/li>\n<li>Sujetando la unidad por las palancas, extr\u00e1igala verticalmente.<\/li>\n<li>Con el c\u00f3digo 356, no incline ni sacuda la unidad retirada: contiene t\u00f3ner residual en su interior.<\/li>\n<li>Coloque la correa antigua en una bolsa resistente y ci\u00e9rrela.<\/li>\n<li>Sujete la unidad nueva por los seguros. El engranaje de transmisi\u00f3n debe quedar orientado hacia la parte posterior del dispositivo.<\/li>\n<li>Alin\u00e9elo con el engranaje situado en la parte posterior derecha del alojamiento.<\/li>\n<li>Baje la unidad horizontalmente y sin aplicar fuerza.<\/li>\n<li>Gire ambas palancas de bloqueo hacia atr\u00e1s hasta el tope.<\/li>\n<li>Aseg\u00farese de que la unidad nueva no se mueva y de que ambos lados est\u00e9n a la misma altura.<\/li>\n<li>Vuelva a colocar la unidad conjunta de tambores de imagen, alineando sus pasadores con los huecos situados a ambos lados de la carcasa.<\/li>\n<li>Cierre la cubierta superior hasta que los seguros queden fijados y baje el esc\u00e1ner.<\/li>\n<li>Conecte la alimentaci\u00f3n y encienda el dispositivo.<\/li>\n<li>Espere hasta que alcance el estado listo. La comprobaci\u00f3n inicial de la unidad nueva puede tardar m\u00e1s que un encendido normal.<\/li>\n<\/ol>\n<div style=\"background-color: #fff1f0; border-left: 5px solid #d63638; margin: 20px 0; padding: 14px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 8px;\"><strong>No abra la unidad con el c\u00f3digo 356<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">No intente vaciar el t\u00f3ner, hacer agujeros, soplar la unidad con aire comprimido ni lavarla. El t\u00f3ner de part\u00edculas finas puede dispersarse en el aire y entrar en los componentes \u00f3pticos y el mecanismo del dispositivo. El procedimiento para el usuario contempla la sustituci\u00f3n de toda la unidad.<\/p>\n<\/div>\n<h2>\u00bfSe puede continuar imprimiendo temporalmente?<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s del c\u00f3digo 355 o 356, abrir y cerrar la cubierta superior puede restablecer temporalmente la impresi\u00f3n en algunos casos. Utilice esta posibilidad \u00fanicamente para finalizar un trabajo peque\u00f1o y urgente si no hay t\u00f3ner derramado, ruidos extra\u00f1os, atascos ni defectos de imagen.<\/p>\n<ul>\n<li>Despu\u00e9s del c\u00f3digo <strong>355<\/strong>, no se conoce de antemano el n\u00famero de p\u00e1ginas que todav\u00eda estar\u00e1n disponibles.<\/li>\n<li>Despu\u00e9s del c\u00f3digo <strong>356<\/strong>, algunas versiones de firmware permiten imprimir aproximadamente hasta 500 p\u00e1ginas adicionales, tras lo cual la impresi\u00f3n vuelve a detenerse.<\/li>\n<li>Abrir repetidamente la cubierta no limpia la unidad ni restaura su vida \u00fatil.<\/li>\n<li>El funcionamiento prolongado con una unidad llena puede provocar derrames de t\u00f3ner y deteriorar la calidad de impresi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Si el mensaje permanece despu\u00e9s de la sustituci\u00f3n<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Mensaje despu\u00e9s de la sustituci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px; text-align: left;\">Qu\u00e9 comprobar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>330 o 689<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La posici\u00f3n del engranaje de transmisi\u00f3n, el asentamiento uniforme, ambos seguros y la ausencia de material de embalaje<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>688 o Non Recommended Belt Unit<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">El n\u00famero de pieza completo y la compatibilidad con el modelo y la regi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>355 o 356<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">Si realmente se ha instalado una unidad nueva, si est\u00e1 destinada a este modelo y si se reconoce correctamente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\"><strong>340\u2013343 o 544\u2013547<\/strong><\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #c9c9c9; padding: 9px;\">La instalaci\u00f3n nivelada de la unidad conjunta de tambores de imagen y la posici\u00f3n de los seguros de todos los cartuchos de t\u00f3ner<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>No entre en el men\u00fa de servicio oculto para restablecer el contador antes de comprobar la instalaci\u00f3n y la compatibilidad. Un restablecimiento no corrige una correa da\u00f1ada, un engranaje roto, una zona de t\u00f3ner residual llena, un seguro que no est\u00e1 cerrado o un sensor defectuoso.<\/p>\n<h2>Paso 8. Compruebe la impresi\u00f3n despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n<\/h2>\n<ol>\n<li>Cargue varias hojas nuevas y secas de papel A4 normal.<\/li>\n<li>Espere hasta que el dispositivo alcance el estado listo.<\/li>\n<li>Presione <strong>SETTING<\/strong>.<\/li>\n<li>Seleccione <strong>Reports (Informes)<\/strong> y presione <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Abra <strong>Print (Imprimir)<\/strong>.<\/li>\n<li>Seleccione <strong>Color Tuning Pattern (Patr\u00f3n de ajuste de color)<\/strong>.<\/li>\n<li>Seleccione <strong>Yes (S\u00ed)<\/strong> y presione <strong>OK<\/strong>.<\/li>\n<li>Inspeccione la p\u00e1gina y escuche el funcionamiento del mecanismo.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Despu\u00e9s de una instalaci\u00f3n correcta no deben aparecer mensajes relacionados con la correa, ruidos de rechinamiento, atascos repetidos, bandas anchas de t\u00f3ner, fondos de color ni marcas que se repitan a intervalos regulares. Si el defecto aparece inmediatamente despu\u00e9s de la sustituci\u00f3n, detenga la impresi\u00f3n y vuelva a comprobar el asentamiento de la unidad.<\/p>\n<h2>Cu\u00e1ndo se necesita un centro de servicio<\/h2>\n<p>Detenga las comprobaciones por su cuenta y apague el dispositivo si:<\/p>\n<ul>\n<li>una correa que se sabe que es compatible est\u00e1 instalada correctamente, pero permanece el c\u00f3digo 330, 355, 356 o 689;<\/li>\n<li>uno de los seguros est\u00e1 roto o no mantiene la unidad en su lugar;<\/li>\n<li>el engranaje de transmisi\u00f3n est\u00e1 da\u00f1ado o el mecanismo produce un ruido de rechinamiento;<\/li>\n<li>se observan ara\u00f1azos profundos, roturas, pliegues o deformaciones en la superficie de trabajo;<\/li>\n<li>sale una cantidad considerable de t\u00f3ner de la unidad;<\/li>\n<li>despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n se producen atascos repetidos debajo de los tambores de imagen;<\/li>\n<li>se observa un contacto, conector o parte del mecanismo interno da\u00f1ados;<\/li>\n<li>para solucionar el error es necesario desmontar la carcasa de la unidad de correa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El procedimiento que puede realizar el usuario se limita a extraer la unidad mediante las palancas previstas, instalarla correctamente y sustituir el conjunto completo. La superficie de trabajo de la correa no debe desmontarse, limpiarse con disolventes, tratarse con materiales abrasivos ni repararse mec\u00e1nicamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los mensajes Belt Unit Near Life, Check Belt Unit, Belt Unit Life y Waste Toner Full se refieren a la unidad de correa de transferencia. Este conjunto transfiere a la hoja la imagen en color formada en los tambores de&hellip;<\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/driveresp.com\/?p=78294\">Read more &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-78294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-oki-printer"],"modified_by":"driveresp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78294"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78294\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78295,"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78294\/revisions\/78295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/driveresp.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}